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派克PARKER高頻響應閥

  • 型   號:D3FPE50YB9HB7039P80
  • 價   格:19100

派克PARKER高頻響應閥
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派克PARKER高頻響應閥

液壓控制閥的基本工作原理

液壓控制閥的基本結構主要包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進、出油口和泄油口;驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構,也可以是控制閥口的通斷及開口的大小,以實現壓力、流量和方向控制。

液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δpm),只是各種閥控制的參數各不相同而已

液壓控制閥分類

工業中液壓控制系統或液壓傳動系統中用來控制液體壓力、流量和方向的元件之一就是液壓控制閥,那它到底有哪幾種,每種的應用如何呢?

一、按用途分

液壓閥可分為方向控制閥(如單向閥和換向閥)、壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥和順序閥等)和流量控制閥(如節流閥和調速閥等)。這三類閥還可根據需要相互組合成為組合閥,如單向閥、單向節流閥、電磁溢流閥等,使得其結構緊湊,連接簡單,并提高了效率。

二、按工作原理分

液壓閥可分為開關閥(或通斷閥)、伺服閥、比例閥和邏輯閥。開關閥調定后只能在調定狀態下工作,本章將重點介紹這一使用較為普遍的閥類。伺服閥和比例閥能根據輸入信號連續地或按比例的控制系統的數據。邏輯閥則按預先編制的邏輯程序控制執行元件的動作。

三、按安裝連接形式分

1、螺絲式(管式)

安裝連接閥的油口用螺絲管接頭和管道及其他元件連接,并由此固定在管路上。這種方式適用于簡單液壓系統。

2、螺旋式

安裝連接閥的各油口都布置在同一安裝面上,用螺絲固定在和閥有對應油口的連接板上,然后用管接頭和管道與其他元件連接;或者把這幾個閥用螺絲固定在一個集成塊的不同側面上,在集成塊上面打孔,溝通各閥組成回路。由于拆卸閥時無需拆卸與之相連的其他元件,所以這種安裝連接方式應用較廣。

3、疊加式

安裝連接閥的上下面為連接結合面,各油口分別在這兩個面上,且同規格閥的油口連接尺寸相同。每個閥除其自身的功能外,還有油路通道的作用,閥相互疊裝便成了回路,無需管道連接,所以結構緊湊,阻力損失小。

4、法蘭式

安裝連接和螺絲式連接相似,只是法蘭式代替螺絲管接頭,用于通徑32以上的大流量系統。它強度高,連接相當可靠。

液壓控制閥的基本要求

1)動作靈敏,工作可靠,沖擊和振動盡量小。

2)閥口全開時,油液通過閥口時的壓力損失要小。

3)閥口關閉時密封性能好,不允許有外泄漏。

4)所控制的參數(壓力或流量)穩定,受外干擾時變化量小。

5)結構要簡單緊湊、安裝調試維護方便、通用性好。



派克PARKER高頻響應閥

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液壓控制閥原理

  液壓控制閥是指液壓傳動系統或液壓控制系統中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。

  液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力(轉矩)及運動速度(轉速)等。任何一個液壓系統,不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。因此,液壓閥是液壓技術中品種與規格最多、應用*泛部分(元件);一個新設計或正在運轉的液壓系統,能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優劣及參數匹配是否合理。

 液壓控制閥分類

  1、根據結構形式分類

  滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運動存在一個死區。

  錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。

  球閥:性能與錐閥相同。

  2、根據控制方式分類

  定值或開關控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

  比例控制閥:被控制量與輸入信號成比例連續變化的閥類,包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。

  伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。

  數字控制閥:用數字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類。

  3、根據用途分類

  壓力控制閥:用來控制液壓系統中油液壓力。

  流量控制閥:?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現流量調節的閥。

  方向控制閥:在液壓系統中控制液流方向。

  4、根據安裝連接方式分類

  管式連接:閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。

  板式連接:將進出口開于閥體的一個面。

  插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

  螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。

  二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設計加工的閥體內,配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。

  疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎,每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。

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